Контроль заноса |
 Любой достаточно опытный водитель со стажем, бывал в ситуации когда на обледеневшей или мокрой от снега дороге. Автомобиль становится неуправляемым. Тормоз или вращение рулем не приводит ни к какому результату, а прибавление газа внутреннее воспринимается как святотатство.Большинство водителей впервые столкнувшись с такой ситуацией, описуют ее как "Хоть из машины прыгай." А не забываемый момент приближающегося бампера впереди стоящего авто. Способен представится только в ужасном сне. Так давайте рассмотрим данную проблему по ближе. Сперва мы назовем несколько состояний колес при данной проблеме. 1)"Автосани" забавное название...)) Это состояние колес когда выжата педаль тормоза, колеса не вращаются а скользят. Полоска контакта шины просто скользит по месиву из снега льда и воды, вращение рулем только ухудшают ситуацию. И даже шипованая резина не спасет на дороге где лежит толстым слоем мокрый снег. 2)"Юла" Это состояние возникает когда водитель при помощи газа пытается "Вырулить" и избежать аварии. С машиной происходит то что происходит с обычным волчком, К примеру: "Юла" вертящаяся по часовой стрелке при наклоне влево будет двигаться в противоположную сторону от ее вращения то есть влево)))) Так и с машиной, как не крути руль... сцепления с дорогой нет и не предвидится. 3)"Каток" автомобиль катится, но сцепление в отличии от выше перечисленных ситуаций, максимально возможное. И теперь главное! Что делать: Автомобиль на "тормоз" не "реагирует", на "руль" не "откликается", а столб, кювет, зад соседа.)) Все ближе и ближе... Делаем так! Даем авто "Зацепится" (Каток) дальше, давим резко на педаль тормоза и немного поворачиваем руль (меняем угол направления движения)) не в коем случае не газуя. Катясь ваш автомобиль обретет сцепление с дорожным полотном и у вас будет выбор. Данный метод используют пилоты шоссейных гонок и на довольно высоких скоростях. Но не забывайте выше 40км./ч. на "льду" или месиве, это безумие...))) В остальном, Удачи вам на дороге. Возможно вам еще будут интересны советы нашего сайта |
Покраска бампера
Замена и покраска крыла Opel
Ремонт порога Mazda 3
Замена лобового стекла
Замена заднего крыла
Ремонт заднего крыла.
Правильная позиция в ремонте кузова автомобиля
Восстановление кузова Автомобиля
Расчет стоимости ремонта капота
Ремонт кузова легкового автомобиля
Полировка автомобилей
Ремонт бамперов
Локальный ремонт кузова
Кузовной ремонт Мазда 3
Кузовной ремонт Форд Фокус
Ремонт suzuki sx4 (Сузуки)
Ремонт Audi A6 (Ауди)
Ремонт Форд Эксплорер
Ремонт Митсубиси Аутлендер
Раритетные авто
Подарок автолюбителю
Как выбрать техцентр
